راندمان ۹۹.۹۶ درصدی در باتریهای زینک-یون با الکترولیت جدید, محققان دانشگاه ملی سئول با تغییر یک مولکول در الکترولیت، راندمان کولنی باتریهای زینک-یون آبی را به ۹۹.۹۶ درصد رساندهاند. این باتریها تا ۶۰۰ چرخه شارژ و دشارژ پایدار عمل میکنند و از مواد ارزان و فراوان مانند زینک و آب استفاده میکنند که ایمنی بالاتری نسبت به سیستمهای لیتیوم-یون فراهم میآورد.
چالش دندریتها و راهحل فسفاته مشکل اصلی این باتریها تجزیه مولکولهای آب در الکترولیت و تشکیل دندریتهای زینک بود که باعث اتصال کوتاه میشدند.
این مولکول آبگریز است و با ایجاد سد فیزیکی از سطح الکترود، تجزیه آب و شکلگیری گاز را مهار میکند. نتایج نشان میدهد الکترولیت جدید پس از ۴۸۶ چرخه، ۷۰.۰۶ درصد ظرفیت را حفظ کرده و تا بیش از ۷۰۰ چرخه کارکرد ادامه داده که عملکرد بسیار بهتری نسبت به سیستمهای سنتی مبتنی بر TEP دارد که پس از ۳۸۱ چرخه از کار میافتند. این پیشرفت میتواند آینده ذخیرهسازی انرژی برای صنایع گوناگون را متحول سازد.
