نیروی هوایی ایالات متحده با مالکیت نزدیک به سه‌چهارم ناوگان جهانی سوخت‌رسان‌های هوایی، بی‌رقیب‌ترین قدرت در عملیات سوخت‌گیری در هوا محسوب می‌شود. بر اساس گزارش فلایت گلوبال، این نیرو ۶۰۶ فروند سوخت‌رسان در خدمت دارد که امکان نمایی قدرت فرا‌مرزی را در مقیاس وسیعی فراهم می‌کند.
| نوع | |
| سهم از کل سوخت رسان های جهان | |
| جت های جنگنده |
| نوع | 707,,, MRTT |
| سهم از کل سوخت رسان های جهان | |
| جت های جنگنده | ,, |
| نوع | ,, |
| سهم از کل سوخت رسان های جهان | |
| جت های جنگنده | ,,, |
عربستان سعودی در رتبه دوم با ۲۲ سوخت‌رسان
نیروی هوایی سلطنتی عربستان سعودی با ۲۲ هواپیما در رتبه دوم قرار گرفته است. این ناوگان شامل هفت فروند بوئینگ ۷۰۷، شش سوخت‌رسان، هفت فروند (به علاوه سه فروند در سفارش) و هفت سوخت‌رسان اروپایی MRTT ساخت ایرباس می‌شود.
| نوع | 707, |
| سهم از کل سوخت رسان های جهان | |
| جت های جنگنده | ,, |
روسیه با ۱۹ سوخت‌رسان ایلیوشین در رتبه سوم
نیروی هوایی روسیه بر پایه ۱۹ سوخت‌رسان (معروف به می‌داس در ناتو) متکی است که بر پایه هواپیماهای استراتژیک ساخته شده‌اند. این ناوگان محدود، بخش مهمی از ناتوانی روسیه در نمایش قدرت فرا‌مرزی محسوب می‌شود.
فرانسه و اسرائیل هر کدام با ۱۴ سوخت‌رسان
نیروی هوایی فرانسه ناوگانی متشکل از ۱۰ سوخت‌رسان MRTT، ۵ فروند و دو سوخت‌رسان دارد که در مجموع به ۱۷ فروند می‌رسد. اسرائیل نیز ۱۴ سوخت‌رسان شامل هفت بوئینگ ۷۰۷ و هفت در اختیار دارد.
| نوع | MRTT,, |
| سهم از کل سوخت رسان های جهان | |
| جت های جنگنده | , 2000 |
سایر کشور‌های دارای ناوگان سوخت‌رسان
سنگاپور با ۱۱، چین با ۱۰، انگلستان با ۹، ایتالیا و ژاپن هر کدام با ۸ سوخت‌رسان در رده‌های بعدی قرار دارند. مابقی کشور‌های جهان به طور مشترک ۸۱ فروند سوخت‌رسان (نزدیک به ۱۰ درصد ناوگان جهانی) را کنترل می‌کنند.
نیروی هوایی آمریکا در بودجه سال مالی ۲۰۲۵ برای خرید ۱۵ سوخت‌رسان جدید درخواست اعتبار کرده است که نشان‌دهنده تداوم برتری این نیرو در عملیات سوخت‌گیری هوایی است.
