موتور رمجت سوخت جامد بیقطعهمتحرک GE؛ گام بزرگ در تکنولوژی موشکهای مافوقصوت, شرکت جیای ایروسپیس در چارچوب برنامه آزمایشی ATLAS، یک موتور پیشرانه مبتنی بر فناوری رمجت سوخت جامد را با موفقیت روی یک هواپیما نصب کرده است. این موتور که برای پروازهای مافوقصوت طراحی شده، فاقد هرگونه قطعه متحرکی در بدنه خود است. مکانیزم کارکرد رمجت سوخت جامد رمجتها راهکاری ساده اما بسیار قدرتمند برای دستیابی به سرعتهای مافوقصوت محسوب میشوند.
برخلاف موتورهای جت معمولی که برای فشردهسازی هوا از فن و توربین بهره میبرند، در رمجتها فشردهسازی تنها در اثر سرعت بالا و اصطکاک هوا با لوله موتور اتفاق میافتد.
مزیتهای سوخت جامد در مقایسه با سوختهای مایع نکته کلیدی در این طراحی، عدم نیاز به حمل اکسیژن در سوخت است. موتور اکسیژن مورد نیاز احتراق را مستقیماً از جریان هوا در محیط بیرون میگیرد. این رویکرد باعث کاهش چشمگیر وزن، افزایش کارایی و حذف سیستمهای پیچیده تغذیه سوخت مایع میشود. همچنین عدم وجود قطعات متحرک، هزینههای ساخت و نگهداری را به شدت کاهش داده و قابلیت اطمینان را بالا میبرد.
مراحل آزمایش روی جنگنده برای ارزیابی عملکرد در شرایط واقعی، این موتور بر روی یک جنگنده اف-۱۰۴ بهعنوان بستر آزمایشی سوار شده است.ت.
افاق آینده و کاربردهای استراتژیک جیای ایروسپیس اعلام کرده که این مفهوم در مقایسه با موشکهای سوخت جامد سنتی، کارایی بسیار بالاتری دارد. سادگی طراحی و هزینه پایین، این موتور را گزینهای ایدهآل برای پیشرانههای مصرفی یا یکبار مصرف در سطح استراتژیک میسازد. مراحل بعدی برنامه شامل روشن کردن موتور در پرواز و انجام تستهای آزاد برای اعتبارسنجی کامل عملکرد در سرعتهای مافوقصوت خواهد بود.
