تویوتا به دلیل تقلب در داده‌های انتشار گاز‌های گلخانه‌ای کامیون‌های برند هینو، به جریمه‌ای بالغ بر یک‌میلیارد و ۶۰۰ می‌لیون دلار محکوم شد. این مجازات که ۵۲۲ می‌لیون دلار آن مربوط به برند هینو است، بزرگ‌ترین تنبیه خودرو‌سازی پس از رسوایی دیزل‌گیت فولکس‌واگن محسوب می‌شود.
جزئیات توافق‌نامه قضایی هینو موتورز
هینو موتورز به عنوان زیرمجموعه تویوتا، در دادگاه به ارائه داده‌های آزمایشی نادرست برای ۱۰۵ هزار موتور دیزلی و ۶ هزار موتور خودرو‌های آفرودی ساخته شده بین سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ اعتراف کرد. بر اساس توافق، شرکت باید این کامیون‌ها را فرا‌خوانده و با استاندارد‌های جدید تطبیق دهد. تویوتا از سال ۲۰۰۱ سهام اکثریت هینو را در اختیار دارد که تولیدکننده موتور‌های دیزلی و کامیون‌های تجاری سنگین و متوسط است.
ساتوشی اوگیسو، مدیرعامل هینو موتورز، درباره این پرونده اظهار داشت این قطع‌نامه نقطه عطفی در حل‌وفصل مسائل گذشته است. ما تلاش کرده‌یم اطمینان حاصل کنیم چنین رفتار‌هایی دیگر در فرهنگ سازمانی هینو جایز نیست. اصلاحات معنی‌داری در نظارت داخلی و روش‌های انطباق با استاندارد‌ها اجرا شده است.
از زمان افشای دیزل‌گیت فولکس‌واگن یک دهه پیش، جریمه جنایی هینو موتورز سنگین‌ترین مجازات در ایالات متحده بوده است. در این مدت خودروسازانی چون برند‌های زیرمجموعه استلانتیس، جیپ و رم نیز تنبیه شده‌اند. کره جنوبی نیز در سال ۲۰۲۳ مرسدس بنز، آئودی و بی‌ام‌و را به دلیل نقض قوانین محیط‌زیستی تحت تعقیب قرار داد.
این پرونده پس از آن افشا شد که وزارت حمل‌ونقل و گردشگری ژاپن، تویوتا را به دلیل گواهی‌های آلایندگی تقلبی برای محصولات دای‌هاتسو مقصر شناخت. تحقیقات بعدی منجر به کشف تخلفات هینو موتورز گردید.
