انتشار ویدیویی ترسناک نشان میدهد که یک هلیکوپتر جنگی رباتیک و پیشرو تازه میتواند بدون خلبان داخل میدان نبرد شود. نسخه تازه هلیکوپتر Black Hawk، دوشنبه توسط شرکت سیکورسکی معarbe شد و گویی که یک قسمت حیاتی در اکثر هواپیماها را ندارد؛ یعنی کابین خلبان.
ویدیویی منتشر شده توسط سازنده، این هلیکوپتر خودران را نشان میدهد که نمونهای کاملاً نوآورانه و بیسابقه است؛ در شبیهسازیها بدون خلبان به مناطق جنگی پرواز میکند. این پرنده نظامی دارای درهای بزرگی در جلو بدنه است که به فضایی مخصوص برای حمل تجهیزات باز خواهد شد؛ فضایی که میتواند بیش از ۳۳ تن بار، سلاح و خودروهای نظامی را جابهجا کند. شرکت سیکورسکی اظهار کرده که این هلیکوپتر میتواند در زمان ۱۶ ساعت، khoảng ۱۰۰ کیلومتر را بپیماید.
🔗 بیشتر بخوانید: معرفی پهپاد جنگی X-BAT؛ پهپاد مخفی از رادار با سرعت نزدیک به ماخ ۱.۲
علاوه بر این، هلیکوپتر قادر است دستههایی از پهپادهای شناسایی یا تهاجمی را پرتاب کند و خودروهای بدون سرنشین زمینی را از طریق درهای صدفیشکل خود در میدان نبرد مستقر سازد. عدم داشتن کابین خلبان در این مدل، فضای بیشتری برای حمل بار فراهم کرده و این امکان را میدهد که تجهیزات بزرگتر و حجیمتر، همانند یک محفظه راکتی هیمارس با شش موشک یا دو موشک دریایی Naval Strike Missile، جابهجا شوند.
کدام نیروی هوایی جهان بیشترین تعداد خلبان را در اختیار دارد؟
آخرین مطالب
- بازدید رئیسجمهور از دستاوردهای فناورانه کاراشاب در کنفرانس ملی مخابرات ۱۴۰۴
- یوتوب قابلیت ترقی کیفیت ویدیو با هوش مصنوعی را به اپلیکیشن تلویزیون اضافه کرد
- بهترین و احساسیترین انیمههای غمانگیز؛ ۱۰ اثر ماندگار برای اشکریزی
- قابلیت را به اضافه کرد؛ ساخت آواتار شخصی برای ویدیوهای هوش مصنوعی
- تأثیر مشکلات مالی والدین بر مهارتهای اجتماعی کودکان؛ نتایج یک تحقیق طولی
🔗 بیشتر بخوانید: اولین شبکه ماهوارهای استارلینک با قابلیت اتصال مستقیم به موبایل تکمیل شد_اسپایدر
یک سخنگوی شرکت سیکورسکی خبر داد که فرآیند طراحی این هلیکوپتر از ایده تا ساخت نهایی تنها ۱۰ ماه طول کشیده است. این شرکت با بازطراحی مدل قبل S-70UAS U-Hawk موفق شد آن را به نسخه جدیدی با نام S-70UAS یا U-Hawk تبدیل کند. این هلیکوپتر، که به عنوان یک سامانه پروازی خودران و چندمنظوره معarbe شده، ۲۵ درصد فضای بار بیشتری نسبت به مدل معمولی بلک‑هاک دارد.
این هلیکوپتر میتواند مخازن سوخت داخلی را حمل کند؛ به همین دلیل قادر است تا ۱۴ ساعت بدون نیاز به سوختگیری در هوا بماند و پرواز خود را ادامه دهد. همچنین این مدل نسبت به مثالهای قبلی، برد پروازی بیشتری دارد و میتواند تا حدود ۳ هزار کیلومتر را طی کند. نکتهٔ قابلتوجه این است که تمام عملیات هدایت این هلیکوپتر، از روشن کردن موتور تا خاموش کردن کامل، تنها با استفاده از یک تبلت انجام میشود.
ریچ بنتون، معاون و مدیرکل شرکت سیکورسکی میگوید:
سیکورسکی با تبدیل مدلهای UH-60L بلک‑هاک به یک پلتفرم کاملاً خودران و چندمنظوره، راهحلی نوآورانه برای قرن بیستویکم ارایه داده است.
ما توانستیم این نمونه اولیه را در کمتر از یک سال، از یک ایده روی کاغذ به محصولی واقعی تبدیل کنیم.
تغییراتی که برای تبدیل بلک‑هاک دارای سرنشین به یک سامانه پروازی بدون سرنشین چندماموریته اعمال شده، به راحتی و با هزینه کم در مقیاس زیاد قابل تکرار است.
U-Hawk میراث بلک‑هاک را به عنوان بهترین هلیکوپتر چندمنظوره جهان ادامه میدهد و در قالب یک سامانه پروازی خودران، درهای تازهای از قابلیتهای نظامی را میگشاید.
در ادامه گزارش آمده است که این پرنده تازه میتواند چهره هلیکوپترهای نظامی را دگرگون کند، در حالی که شرکت دیگری در حال تلاش است تا با پروژهای متفاوت، انقلاب شبیهی را در صنعت خردهفروشی رقم بزند؛ پروژهای با نام «انبارهای پرنده».
چه کشورهایی بهترین هواپیماهای جاسوسی و جمعآوری اطلاعات جهان را در اختیار دارند؟
پایینکنندگان این ایده میگویند این هواپیماهای عظیم پیشرو میتوانند زمان و هزینه ارسال کالا را به شدت کاهش دهند، آلودگی را کم کنند و ترافیک شهری را دور بزنند. این طرح جاهطلبانه توسط شرکت ئروس، تولیدکنندهٔ هواگردهای مستقر در لسآنجلس، رهبری میشود. مدیران شرکت میگویند یک «انبار پرنده» به طول نزدیک به ۱۷۰ متر امکانپذیر تا پایان سال جاری برای نخستین بار در فراز لسآنجلس آزمایش قرار خواهد گرفت.
این شناورهای عظیم نه تنها برای حمل کالا طراحی شدهاند، بلکه میخواهند برای ارسال حمایتهای بشردوستانه، جابهجایی بارهای بسیار بزرگ همانند توربینهای بادی، یا حتی carखानेهای هوایی نیز مورد استفاده قرار گیرند.
ایگور پاسترناک، طراح مهم پروژه که بیش از یک دهه روی این ایده کار کرده، میگوید:
این موضوع اکنون آماده اجرا شدن است.
پاسترناک تأکید کرد که طراحیها نزدیک به مرحلهٔ ساخت هستند و این بالهای هوایی قادر خواهند بود تا صعود و فرود عمودی داشته باشند و برای مدت طولانی در حالت تعلیق پایدار بمانند. شرکت امیدوار است که امسال با یک پروژه آزمایشی کار خود را آغاز کند؛ به این ترتیب، ازبال نظارتی Sky Dragon برای آزمایش تحویل پهپادها در یک bagian کوچک از لسآنjellس استفاده خواهد کرد.
چرا هلیکوپتر تازه ارتش ایالات متحده آمریکا تحول بزرگی تشکیل خواهد کرد؟
