خودروهای کلاسیک سریال هزاردستان در موزه تاریخ ایران نگهداری میشوند

سریال تلویزیونی هزاردستان که دوران پایانی حکومت قاجار و آغازین دوره پهلوی را روایت میکند، از جمله آثار مشهور علی حاتمی است که در هشت سال (۱۳۵۸ تا ۱۳۶۶) تدوین شده است. این مجموعه زندگی خان مظفر و رضا خوشنویس را در روزگار کودتای ۱۲۹۹ شمسی و حضور نیروهای متفقین در جنگ جهانی دوم به تصویر میکشد.
در صحنههای متعددی از سریال، عبور و مرور خودروها در خیابانهای سنگفرش و سازماندهی ترافیک توسط نیروهای نظمیه نماد تلاش جامعه آن روز برای پیادهسازی سبک مدرنیته است. خودروی لوکس رولز-رویس فانتوم اول توسط خان مظفر (بازی عزتالله انتظامی) استفاده میشود که والی کرمان بوده و در گراند هتل سکونت دارد. کلیه فانتومهای رولز-رویس دستساز و با مواد مرغوب تولید شدهاند و تنها در دسترس طبقه اشراف قرار داشتهاند.
مفتش ششانگشتی (بازی داود رشیدی) از خودروی امجی تایپ بی، و رئیس نظمیه (بازی جعفر والی) از فورد مدل ای استفاده میکردند. شرکتهای فورد و امجی از نخستین کارخانجات مونتاژ خودرو در ایران بودند که ماشینهای ارزانتری را برای طبقه متوسط عرضه میکردند. سایر خودروهای کلاسیک حاضر در سریال شامل اپل تایپ ۱۱۹۰، آستین افاکس۳، آستین ۱۰ کمبریج، سیتروئن تایپ دو سری بیال و بی، بنز دستساز مدل ۱۷۰ میباشند.

اکنون تمام خودروهای نمایشدادهشده در هزاردستان، از جمله ماشین خان مظفر و مفتش ششانگشتی، در موزه خودروهای تاریخی ایران نگهداری میشوند. این موزه نمونههای نادری نظیر پیرس ارو آبطلاکاری، تنها پنتر لیزر جهان، و اتومبیلی که نتیجه همکاری مرسدس بنز، پورشه و فولکسواگن است را دارا است. مجموعه غنی رولز-رویس شامل سیلور گوست احمد شاه قاجار، فانتوم ۴ ضدگلوله، فانتوم ۳، موریس آکسفورد، فیات تیپو ۵۱۹ هندلی و بنزهای استثنایی ۵۰۰ و ۶۰۰ لیموزین و ۱۹۰ اسال در اینجا محفوظ است.
بخش دیگری از موزه به سوپراسپرتها اختصاص دارد که لامبورگینی میورا و کانتاش، فراری سوپر فست ۵۰۰، بیتزارینی، پورشه ۳۵۶ و پورشه ۹۱۱ توربو در آن قرار دارند. تولیدات آمریکایی نظیر کرایسلر ۳۰۰ با یخچال و مینیگرامافون و داشبورد آبطلاکاری، کادیلاک فلییتوود و لینکلن کانتیننتال لیموزین نیز قابل مشاهدهاند. کالسکه سلطنتی ناصرالدین شاه قاجار (قدیمیترین کالسکه ایران) و کالسکه مخصوص تاجگذاری هر دو ساخته کارخانه واگن فابریک اتریش از دیگر گنجینههای این مرکز هستند.




