از سال ۱۴۰۱ تاکنون تنها مدل سورن پلاس دوگانه‌سوز در قالب نسخه تاکسی به بازار عرضه شده که قیمت بالا‌تری نسبت به سمند یا پژو ۴۰۵ دارد. اکنون سایپا قصد دارد با عرضه تاکسی ساینا، بخشی از مشکلات تاکسی‌داران در نو‌سازی خودرو‌ها را حل کند. این خودروساز پیش از این نمونه تاکسی ساینا را در نمایشگاه‌های ماشین معرفی کرده بود.
نسخه تاکسی ساینا، مدل ساینا اس دوگانه‌سوز خواهد بود که خود یک اتومبیل کاملا اقتصادی محسوب می‌شود. به همین دلیل سایپا ملزم نیست مانند روال قبلی در نسخه‌های تاکسی پژو ۴۰۵، سمند و سورن پلاس، تجهیزات را کاهش دهد یا مواد ارزان‌تری به کار ببرد. در مدل‌های قبلی داشبورد و رودری‌های تاکسی مشکی و از پلاستیک خشک بودند، در حالی که نسخه‌های معمولی کابین بژ و کیفیت بهتری داشتند. ساینا اس در ذات خود اقتصادی است و نیازی به ارزان‌سازی اضافه ندارد. پیش‌بینی می‌شود شیشه‌بالابر درب‌های عقب در نسخه تاکسی به نوع دستی تغییر کند.
ساینا اس دوگانه‌سوز همانند سایر تیپ‌ها به موتور ۱.۵ لیتری چهارسیلندر مجهز است که حداکثر ۸۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در حالت دوگانه‌سوز راندمان موتور کاهش یافته و حدود ۷۲ اسب‌بخار خواهد بود. این خودرو از سیستم گازرسانی نسل چهار با تزریق سوخت تناوبی در منیفولد ورودی هوا بهره میبرد. واحد کنترل الک‌ترونیکی یکپارچه بنزین و گاز و شیر مخزن برقی از دیگر ویژگی‌هاست. به دلیل کارکرد سنگین‌تر، نیم‌اکسل‌های تقویت‌شده در محور جلو و سیستم ترمزگیری قوی‌تر نسبت به نسخه بنزینی در نظر گرفته شده است. مخزن گاز ظرفیت ۶۲ لیتری دارد. تا لحظه انتشار خبر، قیمت نسخه تاکسی ساینا اس دوگانه‌سوز اعلام نشده است.
